接着上一篇技术分享了关于《柴油发电机机体\气缸套零\气门等部件检测方法》，介绍柴油发电机一些零件检测的基础知识，本文继续给大家介绍一下柴油发电机推杆\凸轮轴\曲轴等部件检测方法，欢迎大家来电交流：13878198542

推杆:在平板上转动摊杆，用厚薄规检查推杆的弯曲程度，直线度限值应在0.3mn以下，超出限值应更换。

凸轮轴:用百分表靠向驱动凸轮轴齿轮侧，扳动齿轮测得凸 轮轴轴向间隙，标准值(0.2～0.9)mm。如超出标准值，应使用止推片。肉眼观察凸轮表面是否有损坏，用油石修整轻微的磨损，严重的磨损则应更换。用干分尺测量凸轮高度及轴颈直径。如果测量值小于规定极限值，必须更换凸轮轴。

用气缸内径表测量凸轮轴前后衬套内径，如超出标准值应更换。

凸轮轴颈和村套间隙应为

用千分表测量置于两个V形块上的凸轮轴的跳动，其标准为0.05MM，如果偏差严重则更换凸轮轴。

曲轴：肉眼检查在曲轴主轴颈和曲柄销是否刮伤或损坏。用磁粉探伤和色检方法检测是否有裂纹抉定更换。

如果磨损超出标准值．可磨小主轴颈和连杆颈，并配用相应较小内径的轴承，一般以小轴颈直径0.25mm一档和对应尺寸轴承装用，但最多为4档。

曲轴主轴承内径测量：在发电机机体上安装主轴承，拧紧主轴承盖力矩至294N. m+90°后，用气缸内径表测量主轴承内径，标准直径为(Φ104.056-+Φ104.102) mm.连杆大头轴承内径测量：用98N. m+90°的扭矩拧紧连杆盖后，测量轴承内径，标准直径为(Φ90 04-Φ90 082)mm。 通过测量连杆大头轴承孔和曲柄销，厦曲轴主轴颈和主轴承孔内径，可计算配合间隙。如超过限值适当磨小轴颈，并配置相应的轴承。如超过限值适当磨小轴颈，并配置相应的轴承。

推动曲轴至两端极限位置，用百升表测量曲轴轴向间隙。